TPMS-19 Outil d'activation TPMS

Exposé succinct:
Capteur de surveillance de la pression des pneus TPMS pour Ford
Numéro d'échange: TPMS-19, 8C2Z-1A203- A
Remplace votre ancien et endommagé.
Placement sur le véhicule:À gauche, à droite, à l'avant, à l'arrière

Spécifications:
Couleur: Comme les images montrées
Taille: environ 5cm*1cm*2,5cm

Modèles de soutien:
2007-2016 pour Ford F-150
2008-2016 pour Ford F-250 F-350 F-450 F-550 Super Duty
2007-2016 pour Ford Mustang
2007-2013 pour Ford Edge
2006-2016 pour Ford Escape
2008-2016 pour Ford Expédition
2006-2016 pour Ford Explorer
2008-2015 pour Ford
2008-2016 pour Ford Taurus
2008-2016 pour Ford E-150 E-250 E-350 E-450 Econoline
2008-2016 pour Ford Fiesta
2008-2016 pour Ford
2008-2016 pour Ford
2008-2011 pour Ford Crown Victoria
2011-2016 pour Ford Transit Connect
2006-2011 pour Ford Ranger
2007-2016 pour MKX
2007-2016 pour MKT
2008-2016 pour MKZ
2008-2016 pour MKS
2008-2016 pour Navigator
2008-2011 pour la voiture de ville
2007-2008 pour Mark LT
2006-2010 pour Mountaineer
2006-2010 pour Monterey
2006-2011 pour Mariner

Le forfait comprend:
1x Capteur de surveillance de la pression des pneus pour Ford

Comment s'entraîner pour les capteurs de pression de pneus Ford TPMS
1. Tournez l'interrupteur d'allumage en position OFF, puis appuyez et relâchez la pédale de frein.
2. Faire tourner le contact d ' allumage de la position OFF à la position RUN 3 fois, se terminant en position RUN.
3. Appuyez et relâchez la pédale de frein.
4. Tournez l'interrupteur d'allumage vers la position OFF.
5. Tournez le contacteur de la position OFF vers la position RUN 3 fois, se terminant par la position RUN.
*Le klaxon sonnera une fois et l'indicateur TPMS clignotera si le mode d'entraînement a été saisi avec succès.
S'il est équipé, le centre de messages affichera TRAIN LF TIRE.*
6. Placez l'outil d'activation du moniteur de pression de pneu sur le flanc du pneu FRONT à la tige de la valve.
Appuyez et relâchez le bouton de test à plusieurs reprises sur l'outil TPMS jusqu'à ce que les bips de corne.
(Il peut prendre jusqu'à 6 secondes pour l'outil pour activer le capteur, Laissez l'outil sur le flanc pendant toute la durée de 6 secondes).
Le bip en corne indique que le module de contrôle du corps a reconnu le capteur TPMS.
7. Dans les 2 minutes suivant le son du klaxon confirmant la programmation du pneu LF,
Placez l'outil TPMS sur le flanc droit du pneu FRONT à la tige de la valve et appuyez sur le bouton d'essai pour activer le capteur.
8. Répétez l'étape 7 pour la RÉE DROITE suivie d'un pneu RÉE GAUCHE dans cet ordre. La procédure est terminée après la formation du dernier pneu.
Une fois la formation terminée, le centre de messages (s'il est équipé) affichera TIRE FORMATION COMPLETE.
Pour les véhicules non équipés d'un centre de messages, la réussite de la procédure de formation est vérifiée en tournant la clé vers le
Position OFF sans sonner de corne. Si le klaxon bipe deux fois lorsque l'interrupteur est tourné vers OFF, la procédure d'entraînement n'a pas été réussie.

NOTA: Si le véhicule ou les roues/capteurs sont à l'arrêt depuis plus de 30 minutes, les capteurs passeront en "mode sommeil" pour conserver la puissance de la batterie. Il est nécessaire de les réveiller en les déplaçant simplement ou en roulant les pneus avant qu'ils ne communiquent avec le véhicule.
NOTA: La procédure de formation au TPMS doit être effectuée sur un véhicule à la fois, dans une zone sans brouillage radiofréquence - à au moins 3 pieds des autres véhicules équipés de capteurs TPMS.
REMARQUE: Les véhicules ayant différentes pressions de pneus à l'arrière, comme les camions de la série F et les camionnettes de la série E, nécessitent également un recyclage du TPMS après une rotation des pneus. Si les capteurs ne sont pas entraînés, le voyant d'avertissement du TPMS s'allumera sur le tiret.